Les petites batteries de vélo sont-elles concernées ?

Oui. Les batteries LMT sont dans le périmètre à toute capacité, contrairement aux batteries industrielles qui ne le sont qu'au-delà de 2 kWh.

Combien de temps pour créer un passeport ?

Quelques minutes en saisie guidée, ou en masse via import et API pour des centaines d'unités.

Solution sectorielle

Passeport batterie pour vélos & trottinettes électriques

Les batteries de mobilité légère (vélos, trottinettes, gyroroues) sont dans le périmètre du règlement UE 2023/1542 quelle que soit leur capacité. Dès le 18 février 2027, chaque batterie mise sur le marché de l'UE doit disposer d'un passeport numérique accessible par QR.

Échéance : 18 février 2027

Commencer gratuitement · Vérifier si je suis concerné

Vos enjeux

Vous importez ou assemblez des batteries dont les données (cellules, chimie, empreinte carbone) vivent chez vos fournisseurs.
Vous vendez de nombreux modèles et ne pouvez pas créer les passeports un par un à la main.
Vos distributeurs et marketplaces commencent à exiger une preuve de conformité avant référencement.

Comment LMTPASS vous aide

Création guidée avec validation Annexe XIII et score de conformité en temps réel.
Import en masse CSV/Excel et API pour générer un passeport par numéro de série.
Page publique et QR par batterie, plus collecte accompagnée des données fournisseurs.

Questions fréquentes

Les petites batteries de vélo sont-elles concernées ?: Oui. Les batteries LMT sont dans le périmètre à toute capacité, contrairement aux batteries industrielles qui ne le sont qu'au-delà de 2 kWh.
Combien de temps pour créer un passeport ?: Quelques minutes en saisie guidée, ou en masse via import et API pour des centaines d'unités.

Voir aussi

Véhicules électriques · Stockage industriel · Importateurs & recycleurs · France · Allemagne · Italie · Espagne · Pays-Bas